Skadekrav for skade som var på leiebilen fra før
Oppdatert
Generell informasjon, ikke juridisk rådgivning. Utfallet avhenger av fakta i saken din.
Du hentet bilen, og ripa eller bulken var der allerede. Kanskje tok du bilde av den, kanskje sa de ved skranken "det er gammelt, ikke tenk på det". Så, etter leien, krever selskapet deg for akkurat den skaden. Dette er en vanlig klage. De europeiske forbrukersentrene skrev i 2025 at krav for skader som var der fra før, fortsatt er et vedvarende problem.
Hva selskapet må bevise
Det er selskapet som krever penger, så det er selskapet som må bevise kravet. Det betyr å vise:
- at skaden finnes;
- at den ikke var der da du hentet bilen;
- at den oppsto mens du leide bilen;
- at det er mer enn normal slitasje;
- hva reparasjonen faktisk koster.
En skade som var på bilen før du hentet den, faller på det andre og tredje punktet. Bransjens egne retningslinjer (fra Leaseurope, som de store merkene følger i Europa) sier at et krav må dokumenteres med utleverings- og innleveringsrapporten, bilder og reparasjonsfakturaer eller tilbud.
Bevisene som teller
Det beste beviset er det du dokumenterte ved utlevering:
- bilder eller video av skaden der du hentet bilen, med dato og klokkeslett i filen;
- utleveringsrapporten, hvis skaden er merket der;
- e-poster, chat eller SMS der du meldte fra om skaden før du kjørte;
- et bilde av bilen med flyplassen eller utleiekontoret i bakgrunnen.
Ta vare på originalfilene. Bilder som sendes via meldingsapper, kan miste dato og klokkeslett, og klageordningene ber om originalene.
Hvis skaden ikke står på utleveringsrapporten
Be selskapet om dets egen utleveringsrapport og dets bilder av bilen fra før leien din. Viser rapporten ingen skade, men bildene dine gjør det, er bildene dine med dato et sterkt bevis. Har du ingen bilder i det hele tatt, blir det vanskeligere. I noen land, for eksempel Spania, går loven ut fra at du fikk bilen i god stand når ingen rapport beskriver den. Da hviler saken din på andre punkter, for eksempel om selskapet kan vise når skaden ble funnet og hva reparasjonen kostet.
Spør om skaden er fakturert før
Et nyttig spørsmål: har en tidligere kunde blitt krevd for denne skaden, og er den reparert siden? Den britiske konkurransemyndigheten sa i 2015 at å kreve to kunder for samme del av karosseriet, når den bare ble reparert én gang, tyder på at prisen ikke er et reelt anslag. Be om bilens skadehistorikk og reparasjonsfakturaen. Finnes det ingen reparasjonsfaktura, spør hvorfor.
Hva du skriver
I brevet til selskapet:
- Si at skaden var der ved utlevering, og legg ved bildene dine.
- Be om utleveringsrapporten, selskapets bilder fra før leien din, bilens skadehistorikk og reparasjonsfakturaen.
- Be om at kravet stilles i bero, eller betales tilbake hvis pengene allerede er trukket.
- Be om det endelige svaret skriftlig.
Se hva klagebrevet ditt må inneholde.
Hvor du går videre
- Du bestilte direkte hos et medlemsmerke i et land du ikke bor i: ECRCS, gratis og bindende for selskapet.
- Du bor i EU, Norge eller Island og leide i et annet av disse landene: det europeiske forbrukersenteret i landet ditt, i Norge Forbruker Europa.
- Pengene er allerede trukket: kortutstederen din, etter ECRCS hvis den veien er åpen, fordi ECRCS avviser saker du allerede har tatt opp med banken.
Ærlige forbehold
Viser selskapets bilder med dato at skaden var ny, eller viser ikke bildene dine samme sted tydelig, står saken svakere. Dette er generell informasjon, ikke juridisk rådgivning.