Skadekrav fra Centauro, Record Go og OK Mobility
Oppdatert
Generell informasjon, ikke juridisk rådgivning. Utfallet avhenger av fakta i saken din.
Centauro, Record Go og OK Mobility er lavprisselskaper med store skranker på ferieflyplassene i Spania. Har et av dem holdt tilbake depositumet ditt eller trukket penger fra kortet for en skade du bestrider, ser planen annerledes ut enn hos de store internasjonale merkene. Bransjens gratis klageordning gjelder ikke for dem, så veiene dine er spansk forbrukerrett, det offisielle klageskjemaet, Forbruker Europa og kortutstederen. Denne guiden har ingen tilknytning til noen av selskapene.
Hvorfor ECRCS ikke er et alternativ
European Car Rental Conciliation Service (ECRCS) er gratis og binder medlemmene, men bare 12 merker er med. Centauro, Record Go og OK Mobility er ikke blant dem. Ikke bygg planen din på ECRCS for disse leieforholdene.
Litt bakgrunn likevel. I 2019 skrev den britiske konkurransemyndigheten at den hadde fått tilsagn fra Centauro og Record Go, som del av en aksjon mot praksis i bilutleie i hele Europa. Og bransjens retningslinjer for skadekrav gir en rimelig standard du kan vise til: dokumentasjon på skaden og på hvordan kostnaden er regnet ut, rimelig tid til å bestride kravet, og at kravet står i bero mens du gjør det.
Steg 1: skriv til selskapet
Skriv til selskapet på e-post eller via kontaktskjemaet til kundeservice, og ta vare på en kopi. Skriv at du bestrider kravet, og be om at det stilles i bero. Be om:
- utleveringsrapporten og innleveringsrapporten;
- bildene av skaden, med dato og klokkeslett;
- når bilen ble kontrollert, og av hvem;
- reparasjonstilbudet eller fakturaen, eller prislisten og linjen som er brukt;
- en oversikt over hva som er holdt tilbake og hvorfor, hvis selskapet har beholdt deler av depositumet.
Det er selskapet som må vise at skaden finnes, at den ikke var der da du hentet bilen, at den oppsto mens du leide bilen og er mer enn slitasje, og hva den koster. Etter spansk forbrukerrett er et vilkår som legger en bevisbyrde på deg som skulle ligget hos selskapet, alltid urimelig (artikkel 88 i den spanske forbrukerloven).
Ett punkt trekker i motsatt retning. Den spanske sivilloven går ut fra at du fikk bilen i god stand hvis det ikke fantes noen beskrivelse av bilen ved utleveringen. Og når det først er vist at skaden oppsto i leieperioden, er det du som leietaker som må vise at skaden ikke var din skyld. Derfor betyr dine egne bilder fra utleveringen, med dato og klokkeslett, mye.
Steg 2: bruk de spanske fristene
En spansk lov om kundeservice fra desember 2025 setter frister for å svare på klager: høyst 15 virkedager for store selskaper, og 5 dager for klager om fakturering eller uberettigede trekk. Loven sier også at alle virksomheter må svare på forbrukerklager innen 15 dager. Selskapene har frist til 28. desember 2026 med å tilpasse systemene sine, men du kan vise til fristene allerede nå. Sett en tydelig dato i brevet.
Steg 3: det offisielle klageskjemaet
Alle skranker i Spania skal ha det offisielle klageskjemaet, hoja de reclamaciones. Er du fortsatt ved skranken, be om det, fyll det ut og behold kopien din. Er du allerede hjemme, kan du klage til forbrukermyndigheten i regionen der du leide. Den kan ta imot klager og ilegge selskaper sanksjoner, men den kan ikke pålegge selskapet å betale deg tilbake.
Forbrukervoldgift i Spania (Sistema Arbitral de Consumo) er gratis og bindende, men bare hvis selskapet er med i ordningen eller godtar saken din. I en sak som den spanske forbrukerorganisasjonen OCU har omtalt, sa Centauro nei til mekling og voldgift. Spør, men ikke regn med det.
Steg 4: Forbruker Europa
Bor du i Norge, kan Forbruker Europa ta opp saken med det spanske selskapet gratis. Bor du i et EU-land eller på Island, er det forbrukersenteret i landet ditt som hjelper deg.
Steg 5: kortutstederen
Siden ECRCS uansett er stengt, mister du ingen gratis klagevei ved å gå til banken. En reklamasjon på kortet kan fungere godt når selskapet ikke sendte reparasjonstilbud, ikke varslet før beløpet ble trukket, eller tok skadebeløpet fra depositumet som ble reservert ved skranken. Kontakt banken innen rundt en måned etter belastningen, og ikke kall det svindel. Les guiden om reklamasjon på kortet.
Dette bør du vite
Uten bilder fra utlevering og innlevering er slike saker vanskelige. Er beløpet lite, under rundt 150 euro, er det kanskje bare verdt en kort e-post og en reklamasjon på kortet. Saksøker selskapet deg, er det retten som avgjør, så ikke overse brev.
Kort fortalt
- Skriv i løpet av få dager: bestrid kravet, be om dokumentasjonen og om at kravet stilles i bero.
- Sett en frist, med de spanske reglene om 15 og 5 dager.
- Bruk hoja de reclamaciones eller klag til forbrukermyndigheten i regionen.
- Be Forbruker Europa om hjelp, og gå til kortutstederen.
Vil du ha brevene skrevet for leieforholdet ditt? Det gjør pakken vår for en fast pris, etter en gratis sjekk.
Andre guider
- Skadekrav etter leiebil i Malaga eller Alicante
Fått skadekrav etter leiebil fra flyplassen i Malaga eller Alicante? Hvilken gratis klagevei som passer selskapet, og de spanske reglene du kan bruke. - Skadekrav på leiebil: slik reklamerer du hos kortutstederen
Slik bestrider du et skadekrav på leiebil hos banken (chargeback): hva Visa krever av utleieren, hvorfor du ikke melder svindel, og når du tar kontakt. - Har du ikke fått depositumet for leiebilen tilbake?
Har du ikke fått depositumet for leiebilen tilbake, eller er en del holdt igjen for skade? Forskjellen på reservert og trukket, og hva kortreglene sier. - Skadekrav fra Goldcar etter innlevering: slik bestrider du det
Har Goldcar krevd deg for skade etter innlevering? Hva du ber om, de gratis klageveiene (ECRCS er trolig stengt) og hvordan kortutstederen kan hjelpe.