Skadekrav etter leiebil i Malaga eller Alicante
Oppdatert
Generell informasjon, ikke juridisk rådgivning. Utfallet avhenger av fakta i saken din.
Flyplassene i Malaga og Alicante er blant de travleste stedene i Europa å hente leiebil, og skadekrav etter innlevering er en vanlig klage fra begge. Har du fått et krav, eller blitt bedt om å betale, for en skade du bestrider, avhenger planen mest av én ting: hvilket selskap du leide hos. Denne guiden tar for seg de spanske reglene som gjelder for alle.
Først: hva slags selskap var det?
Et av de 12 merkene i ECRCS. Alamo, Avis, Budget, Dollar, Enterprise, Europcar, Firefly, Hertz, Maggiore, National, Sixt og Thrifty er med i European Car Rental Conciliation Service. Ordningen er gratis, og avgjørelsen binder selskapet. Bor du i Norge, bestilte direkte hos selskapet og har fått det endelige svaret, er dette ofte den beste veien. ECRCS skriver EU eller Storbritannia, men har også Norge på landlisten i klageskjemaet. Les hvordan ECRCS fungerer.
Et selskap utenfor ECRCS. Goldcar, Centauro, Record Go, OK Mobility, Cicar og mange lokale selskaper er ikke med. Da er veiene dine det spanske klagesystemet, Forbruker Europa og kortutstederen. Les guidene om Goldcar og om Centauro, Record Go og OK Mobility.
Bestilt via en mellommann eller et sammenligningsnettsted. ECRCS tar ikke slike bestillinger, heller ikke hos et medlemsmerke. Avtalen din er likevel med leiebilselskapet, så de spanske klageveiene og kortutstederen er fortsatt åpne.
De spanske reglene som hjelper deg
- Selskapet må bevise kravet sitt. Etter spansk sivilprosess må den som krever noe, bevise det kravet bygger på. Et leiebilselskap må vise at skaden finnes, at den ikke var der da du hentet bilen, at den oppsto mens du leide bilen og er mer enn slitasje, og hva den koster.
- Vilkår som flytter bevisbyrden, er urimelige. Den spanske forbrukerloven (artikkel 88) sier at et vilkår som legger en bevisbyrde på deg som skulle ligget hos selskapet, alltid er urimelig.
- Normal slitasje betaler ikke du. Sivilloven sier at du skal levere tilbake det du leide slik du fikk det, bortsett fra det som er slitt av tiden.
- Korte svarfrister. En lov fra desember 2025 sier at store selskaper må svare på klager innen 15 virkedager, og på klager om fakturering eller uberettigede trekk innen 5 dager. Alle virksomheter må svare innen 15 dager. Selskapene har frist til 28. desember 2026 med å tilpasse systemene sine, men du kan vise til fristene nå.
Én regel går mot deg. Fantes det ingen tilstandsrapport ved utleveringen, går spansk rett ut fra at du fikk bilen i god stand. Dine egne bilder fra utleveringen, med dato og klokkeslett, er ofte det sterkeste beviset du har.
Dette ber du selskapet om
Skriv til selskapet, og ta vare på en kopi. Bestrid kravet, be om at det stilles i bero, og be om:
- utleveringsrapporten og innleveringsrapporten;
- bildene av skaden, med dato og klokkeslett;
- når bilen ble kontrollert etter innleveringen, og av hvem;
- loggen over nøkkelinnlevering og hvor bilen sto til den ble kontrollert, hvis du leverte nøkkelen i en boks på parkeringen ved flyplassen;
- minst 2 reparasjonstilbud eller den faktiske reparasjonsfakturaen, eller prislisten og linjen som er brukt.
Innlevering på flyplassen skjer ofte i hast eller utenom åpningstid. Var det ingen som gikk over bilen med deg, les guiden om innlevering i nøkkelboks.
Offisielle klager i Spania
Alle utleieskranker skal ha det offisielle klageskjemaet, hoja de reclamaciones. Be om det hvis du fortsatt er der. Er du allerede hjemme, kan du klage til forbrukermyndigheten i regionen: Andalucía for Malaga, og regionen Valencia for Alicante. Myndighetene kan ta imot klager og ilegge sanksjoner, men de kan ikke pålegge selskapet å betale deg tilbake.
Den spanske ordningen for forbrukervoldgift er gratis, og avgjørelsen binder begge parter, men bare hvis selskapet er med i ordningen eller godtar saken din. Spør i brevet om selskapet godtar forbrukervoldgift.
Gratis hjelp hjemmefra
Bor du i Norge, kan Forbruker Europa ta opp saken med det spanske selskapet gratis. Bor du i et EU-land eller på Island, er det forbrukersenteret i landet ditt som hjelper deg.
Kortutstederen
Er pengene allerede trukket, kan en reklamasjon på kortet fungere når selskapet ikke fulgte kortreglene. Visa krever, før et skadebeløp trekkes, varsel innen 10 virkedager etter innleveringen, minst 2 reparasjonstilbud, en opplysning om at det er frivillig å betale med kort, og en ventetid på 20 virkedager. Vil du bruke ECRCS, gjør det først: ordningen tar ikke saker du har tatt opp med banken. Les guiden om reklamasjon på kortet.
Dette bør du vite
Har du signert en innleveringsrapport som viser skaden, eller har du ingen bilder i det hele tatt, står saken svakere og kan bli et spørsmål om beløpet alene. Ingen kan love deg pengene tilbake.
Vil du ha brevene skrevet for leieforholdet ditt, med riktig klagevei for selskapet ditt? Det gjør pakken vår for en fast pris, etter en gratis sjekk.
Andre guider
- Skadekrav fra Centauro, Record Go og OK Mobility
Skadekrav fra et spansk lavprisselskap for leiebil? Hvorfor ECRCS ikke gjelder, de spanske klageveiene og fristene, og hva banken kan gjøre. - Skadekrav fra Goldcar etter innlevering: slik bestrider du det
Har Goldcar krevd deg for skade etter innlevering? Hva du ber om, de gratis klageveiene (ECRCS er trolig stengt) og hvordan kortutstederen kan hjelpe. - Levert i nøkkelboks og fått skadekrav
Leverte du leiebilen i nøkkelboks utenom åpningstid og fikk skadekrav etterpå? Hva leiebilselskapet må vise, og hvilken dokumentasjon du ber om. - Skadekrav på leiebil i Faro eller ellers i Portugal
Fått skadekrav etter leiebil i Faro eller ellers i Portugal? Den offisielle klageboken, voldgift opptil 5 000 euro, ECRCS og kortet ditt.