Skadeskrav fra Enterprise eller Alamo: sådan klager du

Opdateret 16.10.2026
Generel information, ikke juridisk rådgivning. Udfaldet afhænger af, hvad der faktisk skete i din sag.

Enterprise, Alamo og National er én koncern. Et skadeskrav fra et af firmaerne kommer tit fra en særskilt skadeafdeling, på mail, et stykke tid efter billejen. Et krav, der ser officielt ud, er stadig kun et krav. Du kan bestride det, og der findes gratis klageordninger, hvis afgørelser binder firmaet. Vi har intet med Enterprise, Alamo eller National at gøre.

Tjek, at kravet er ægte

En mail om en skade flere uger efter billejen kan komme bag på dig, og der findes falske betalingsmails i alle store firmaers navn. Før du svarer eller betaler, så tjek, at kravet nævner nummeret på din lejekontrakt og datoerne. Svar til den adresse, der står på kravet, eller til en adresse, du selv finder på firmaets egen hjemmeside. En side for en britisk Enterprise-filial nævner [email protected] og +44 345 604 2881 for skadeafdelingen, men sammenlign først med dine egne papirer. Betal ikke via et link, du er i tvivl om.

Svar skriftligt, og bed om beviserne

Skriv tydeligt, at du bestrider kravet, og bed om, at det sættes i bero, mens sagen står på. Bed så om:

• rapporten om bilens stand fra udleveringen og fra afleveringen;
• billederne af skaden med dato og klokkeslæt;
• hvornår og hvor bilen blev gennemgået efter afleveringen;
• loggen fra nøgleboksen, hvis du afleverede uden for åbningstid;
• mindst 2 reparationstilbud eller den faktiske reparationsregning, og hvordan beløbet er regnet ud.

Du skal ikke bevise, at du intet gjorde. Det er firmaet, der skal vise, at skaden findes, at den ikke var der, da du hentede bilen, at den skete, mens du havde bilen, at den er mere end almindeligt slid, og hvad reparationen koster. De fleste lejekontrakter gør dig ansvarlig op til selvrisikoen uanset årsagen. Derfor er "Vis mig, at det skete, mens jeg havde bilen" og "Vis mig, at beløbet er reelt" stærkere end "Det var ikke min skyld".

Hvad er en skade?

Der findes ingen fælles europæisk regel for, hvad der er almindeligt slid på en lejebil. Et dokument fra Enterprise i USA regner ridser over 2 tommer (cirka 5 cm) som skader, men det er ikke en europæisk regel. Branchens retningslinjer for Europa siger, at prislister for skader ikke må bruges til almindeligt slid. Er mærket lille, så bed firmaet vise, hvor dets egen grænse går. Læs vores vejledning om ridser, slid og skader på lejebilen.

Få det endelige svar

Hold sagen på skrift, til du har firmaets endelige svar. Begge gratis ordninger nedenfor kræver det.

De gratis klageordninger

Lejet i et andet EU-land: ECRCS. Enterprise, Alamo og National er alle med i European Car Rental Conciliation Service. Du kan bruge den, hvis du bor i EU eller Storbritannien, lejede bilen i et andet EU-land, bestilte direkte (ikke gennem en bookingside), har det endelige svar, klager senest 12 måneder efter det og ikke er gået til din bank eller en domstol. Afgørelsen binder firmaet, men ikke dig. Læs, hvordan ECRCS virker.

Lejet i Storbritannien: BVRLA. Den britiske brancheforening BVRLA har en gratis ordning for medlemmernes billeje i Storbritannien. Du klager online senest 12 måneder efter firmaets endelige svar, og afgørelsen binder medlemmet. Ligesom ECRCS tager den ikke en sag, du allerede har taget op med din bank eller dit kortselskab.

I 2019 skrev EU's forbrugermyndigheder, at Enterprise levede helt op til de tilsagn, de store udlejningsfirmaer gav i 2015: beviser for skaden og prisen, før beløbet trækkes, en rimelig mulighed for at bestride kravet og kravet i bero imens.

Hvis ingen af ordningerne er en mulighed

• Bestilt gennem en bookingside: Forbruger Europa hjælper gratis, når du har lejet bil i et andet EU-land, Norge eller Island.
• Pengene er trukket: en indsigelse hos din bank kan virke, når firmaet sprang kortreglerne over, f.eks. ingen reparationstilbud eller intet varsel før trækket. Meld det ikke som misbrug. Læs vores vejledning om indsigelse hos banken.
• Kreditkort: har du betalt med kreditkort, så spørg din bank, hvilke regler der gælder for dit kort.

Det kan ingen love

Viser den afleveringsrapport, du skrev under på, skaden, handler sagen måske kun om beløbet, og hverken ECRCS eller BVRLA tager stilling til reparationspriser. De giver heller ikke erstatning. Ingen kan love, hvordan det ender.

Kort fortalt

1. Tjek, at kravet er ægte, og bestrid det så skriftligt.
2. Bed om rapporterne, billederne, tidspunktet for gennemgangen og reparationstilbuddene, og om at kravet sættes i bero.
3. Få det endelige svar, og klag derefter til ECRCS (udlandet) eller BVRLA (Storbritannien) inden for 12 måneder, før du går til banken.