Schadeclaim van Enterprise of Alamo: zo betwist je die
Bijgewerkt
Algemene informatie, geen juridisch advies. De uitkomst hangt af van de feiten van je zaak.
Enterprise, Alamo en National zijn één groep. Een schadeclaim van een van hen komt vaak van een aparte afdeling voor schadeafhandeling, per e-mail, enige tijd na de huur. Ook een schadeclaim die er officieel uitziet, is alleen een claim. Je kunt die betwisten, en er zijn gratis instanties waarvan de uitspraak bindend is voor de verhuurder. Appeal My Rental heeft geen banden met Enterprise, Alamo of National.
Controleer of de schadeclaim echt is
Een schademail weken na de huur kan als een verrassing komen, en er bestaan valse betaalmails namens elk groot merk. Controleer voordat je reageert of betaalt of het nummer van je huurovereenkomst en de data erin staan. Antwoord naar het adres dat erop staat, of naar een adres dat je zelf op de website van de verhuurder vindt. Op een pagina van een Britse Enterprise-vestiging staan [email protected] en +44 345 604 2881 voor schadeafhandeling, maar vergelijk dat eerst met je eigen papieren. Betaal niet via een link waar je niet zeker van bent.
Reageer schriftelijk en vraag om het bewijs
Zeg duidelijk dat je de schadeclaim betwist, en vraag de verhuurder die op te schorten zolang je dat doet. Vraag daarna om:
- het rapport van de staat van de auto bij het ophalen en bij het inleveren;
- de foto's van de schade, met datum en tijd;
- wanneer en waar de auto na het inleveren is geïnspecteerd;
- als je buiten openingstijden inleverde, het sleutelboxlog;
- minstens 2 offertes voor de reparatie, of de echte reparatiefactuur, en hoe het bedrag is berekend.
Je hoeft niet te bewijzen dat je niets hebt gedaan. De verhuurder moet aantonen dat de schade er is, dat die er niet was toen je de auto ophaalde, dat die tijdens je huur is ontstaan en verder gaat dan normale slijtage, en wat de reparatie kost. Volgens de meeste huurovereenkomsten ben je aansprakelijk tot het eigen risico, wat de oorzaak ook was. "Laat zien dat het tijdens mijn huur gebeurde" en "laat zien dat het bedrag echt is" zijn dus sterkere argumenten dan "het was niet mijn schuld".
Wat telt als schade?
Er is geen Europese norm voor wat normale slijtage is bij een huurauto. Een Amerikaans document van Enterprise telt krassen van meer dan 2 inch (ongeveer 5 cm) als schade, maar dat is geen Europese regel. De richtlijnen van de branche voor Europa zeggen dat schadetabellen niet mogen worden gebruikt voor normale slijtage. Is de kras klein, vraag de verhuurder dan te laten zien waar zijn eigen grens ligt. Zie onze uitleg over slijtage of schade.
Zorg voor het definitieve antwoord
Houd het contact schriftelijk tot je het definitieve antwoord van de verhuurder hebt. Beide gratis instanties hieronder hebben dat nodig.
De gratis instanties
Gehuurd in een ander EU-land: ECRCS. Enterprise, Alamo en National doen alle drie mee aan de European Car Rental Conciliation Service. Je kunt die gebruiken als je in de EU of het Verenigd Koninkrijk woont, in een ander EU-land huurde, rechtstreeks boekte (niet via een tussenpersoon), het definitieve antwoord hebt, binnen 12 maanden daarna indient, en niet al naar je bank of een rechter bent gegaan. De uitspraak is bindend voor de verhuurder, niet voor jou. Lees hoe ECRCS werkt.
Gehuurd in het Verenigd Koninkrijk: BVRLA. De BVRLA, de Britse brancheorganisatie voor autoverhuur, heeft een gratis geschillendienst voor huren bij haar leden in het Verenigd Koninkrijk. Je dient online in, binnen 12 maanden na het definitieve antwoord van de verhuurder, en de uitspraak is bindend voor het lid. Net als ECRCS neemt de BVRLA geen zaak aan die je al bij je bank of creditcardmaatschappij hebt gemeld.
In 2019 zeiden de Europese consumentenautoriteiten dat Enterprise volledig voldeed aan de toezeggingen die de grote verhuurders in 2015 deden: bewijs van de schade en de kosten voordat er wordt afgeschreven, een eerlijke kans om de schadeclaim te betwisten, en de schadeclaim opgeschort zolang je dat doet.
Kun je geen van beide gebruiken?
- Geboekt via een tussenpersoon: woon je in Nederland, dan kan ECC Nederland je gratis helpen. Woon je elders in de EU, Noorwegen of IJsland, dan het Europees Consumenten Centrum in je eigen land.
- Het geld is al afgeschreven: een terugboeking via je bank kan werken als de verhuurder de kaartregels heeft overgeslagen, bijvoorbeeld geen offertes of geen melding vóór de afschrijving. Meld het niet als fraude. Zie onze uitleg over terugboeken via je bank.
Eerlijk over de grenzen
Staat de schade op het inleverrapport dat je tekende, dan gaat het misschien alleen nog over het bedrag, en ECRCS en BVRLA oordelen geen van beide over reparatiekosten. Ze kennen ook geen schadevergoeding toe. Niemand kan een uitkomst beloven.
Kort samengevat
- Controleer of de schadeclaim echt is, en betwist die dan schriftelijk.
- Vraag om de rapporten, de foto's, het tijdstip van de inspectie en de offertes, en vraag de schadeclaim op te schorten.
- Zorg voor het definitieve antwoord en dien daarna binnen 12 maanden in bij ECRCS (buitenland) of BVRLA (Verenigd Koninkrijk), voordat je naar je bank gaat.
Wil je de brieven voor jouw huur laten schrijven? Het dossier doet dat voor een vaste prijs, na een gratis controle.
Meer uitleg
- ECRCS: zo werkt de geschilleninstantie voor autoverhuur
ECRCS is gratis en bindend voor de verhuurder. Wie er terecht kan, welke merken meedoen, de termijn van 12 maanden en waarom zaken worden geweigerd. - Schade aan je huurauto afgeschreven: terugboeken via je bank
Een schadeclaim van je autoverhuurder betwisten via je bank? Wat Visa van de verhuurder eist, waarom je geen fraude meldt en wanneer je je bank belt. - Slijtage of schade aan je huurauto?
Schadeclaim voor een kleine kras of steenslag op je huurauto? Normale slijtage betaal je niet. Wat de regels zeggen, welke grenzen er zijn en wat je doet. - Schadeclaim van Goldcar na het inleveren: zo betwist je die
Schadeclaim van Goldcar na het inleveren, of je borg ingehouden? Welk bewijs je opvraagt, welke gratis wegen open zijn en hoe je bank kan helpen.