Skadeskrav fra Europcar: sådan klager du

Opdateret 16.10.2026
Generel information, ikke juridisk rådgivning. Udfaldet afhænger af, hvad der faktisk skete i din sag.

Europcar sender som regel en faktura for en skade på mail efter billejen. Beløbet kommer tit fra en fast prisliste og ikke fra en regning fra et værksted. Mener du, at kravet er forkert, kan du bestride det, og ved mange lejeaftaler er der en gratis klageordning, hvis afgørelse binder Europcar. Fristen begynder tidligt, så vær hurtig. Vi har intet med Europcar at gøre.

Hold øje med fristen på 14 dage

Europcar har en skadepolitik for hvert land. I udgaverne for Irland og Belgien har du 14 dage fra fakturaen til at bestride kravet. Tjek politikken for det land, du lejede bilen i, og send din klage inden for fristen, også selv om du stadig samler beviser. Du kan sende mere senere.

I den irske politik skriver Europcar, at firmaet sender billeder og en beskrivelse af skaden, regner prisen ud med et beregningsprogram, som branchen bruger, og at små skader højst koster selvrisikoen plus et administrationsgebyr. En klage går til skadeafdelingen og derefter til ECRCS.

Prislisten for små skader

Mange krav fra Europcar for små skader kommer fra en fast prisliste. En fast pris beviser ikke, hvad en reparation reelt koster. Branchens egne retningslinjer siger, at prislister skal svare til de reelle reparationsomkostninger og ikke må bruges til almindeligt slid. Spørg derfor, hvilken linje i prislisten firmaet har brugt, og hvorfor skaden er sat i netop den kategori.

I nogle lande skriver Europcar, hvad firmaet overhovedet regner som en skade. Europcar Tyskland skriver f.eks., at ridser under 2 cm og buler under 5 cm er almindeligt slid, som du ikke betaler for. Har dit lejeland en offentlig grænse, og er din skade mindre, så skriv det. Læs mere i vores vejledning om ridser, slid og skader på lejebilen.

Det skal du bede Europcar om

Skriv til adressen på fakturaen eller til den skadeafdeling, der står i politikken, og gem en kopi. Skriv, at du bestrider kravet, og bed om, at det sættes i bero. Bed så om:

• rapporten fra udleveringen og rapporten fra afleveringen;
• billederne af skaden med dato og klokkeslæt;
• hvornår og hvor bilen blev gennemgået efter afleveringen, og af hvem;
• loggen fra nøgleboksen, hvis du afleverede nøglen dér;
• reparationstilbuddet eller den faktiske reparationsregning;
• ved en fast pris: prislisten, den linje, der er brugt, og begrundelsen for den kategori.

Du skal ikke bevise, at du intet gjorde. Det er Europcar, der skal vise, at skaden findes, at den ikke var der ved udleveringen, at den skete, mens du havde bilen, at den er mere end almindeligt slid, og hvad den koster. De fleste lejekontrakter gør dig ansvarlig op til selvrisikoen uanset årsagen, så "det var ikke min skyld" er et svagt argument. "Vis mig, at det skete, mens jeg havde bilen" og "Vis mig, at beløbet er reelt" er stærke.

Få det endelige svar

Hold sagen på skrift, til Europcar giver dig sit endelige svar. Den gratis klageordning tager ikke din sag uden det.

ECRCS: gratis og bindende for Europcar

Europcar er med i European Car Rental Conciliation Service (ECRCS). Du kan bruge den, hvis:

• du bor i EU eller Storbritannien og lejede bilen i et andet EU-land;
• du bestilte direkte hos Europcar, ikke gennem en bookingside;
• du har det endelige svar fra Europcar og klager senest 12 måneder efter det;
• du ikke har taget sagen op med din bank eller en domstol.

Den er gratis, og afgørelsen binder Europcar, men ikke dig. Læs, hvordan ECRCS virker, før du klager. Goldcar og InterRent hører til Europcar-koncernen, men er ikke med i ECRCS. Lejede du hos Goldcar, så læs vores vejledning om Goldcar.

Andre veje

• Billeje i Storbritannien: BVRLA har en gratis ordning for medlemmernes billeje i landet.
• Bestilt gennem en bookingside, eller ECRCS er lukket: Forbruger Europa, når du har lejet bil i et andet EU-land, Norge eller Island.
• Pengene er allerede trukket: en indsigelse hos din bank, hvis firmaet sprang kortreglerne over. Læs vores vejledning om indsigelse hos banken, og vent ikke mere end cirka en måned.
• Billeje i Tyskland: efter tysk ret forældes firmaets krav for skade 6 måneder efter, at det fik bilen tilbage (§ 548 i den tyske borgerlige lovbog, BGB).

Lidt baggrund

Ifølge pressen satte Europcar i 2017 44 mio. € til side, efter at de britiske forbrugermyndigheder (Trading Standards) var begyndt at undersøge firmaets reparationspriser i Storbritannien. Vi har ikke fundet det endelige resultat. Det beviser intet om dit krav, men det er en grund mere til at spørge, hvordan beløbet er regnet ud.

Det kan ingen love

Viser den afleveringsrapport, du skrev under på, skaden, eller viser billederne tydeligt en ny skade, handler sagen måske kun om beløbet. ECRCS skriver, at den ikke kan tage stilling til reparationsmetode eller pris, så argumenter om prisen står tit stærkere hos banken. Resultatet er aldrig sikkert.

Kort fortalt

1. Bestrid kravet skriftligt inden for 14 dage fra fakturaen, og bed om, at det sættes i bero.
2. Bed om rapporterne, billederne, tidspunktet for gennemgangen og om, hvordan prisen er sat.
3. Få det endelige svar, og klag derefter til ECRCS inden for 12 måneder, før du går til banken.