appeal my rental
Kom igång
Meny

Skadekrav från Enterprise och Alamo: så bestrider du det

Uppdaterad
Allmän information, inte juridisk rådgivning. Utgången beror på omständigheterna i ditt ärende.

Enterprise, Alamo och National är en och samma koncern. Ett skadekrav från någon av dem kommer ofta från en separat avdelning för skadeärenden, per mejl, en tid efter hyrningen. Ett krav som ser officiellt ut är ändå bara ett krav. Du kan bestrida det, och det finns kostnadsfria nämnder vars beslut är bindande för firman. Guiden har ingen koppling till Enterprise, Alamo eller National.

Kontrollera att kravet är äkta

Ett mejl om en skada flera veckor efter hyrningen kan komma som en överraskning, och det finns falska betalningsmejl i alla stora bilmärkens namn. Innan du svarar eller betalar, kontrollera att kravet anger ditt hyresavtals nummer och rätt datum. Svara till adressen som står på kravet, eller till en adress du själv hittar på firmans egen webbplats. En sida för ett brittiskt Enterprise-kontor anger [email protected] och +44 345 604 2881 för skadeärenden, men jämför först med dina egna papper. Betala inte via en länk som du är osäker på.

Svara skriftligt och begär bevisen

Skriv tydligt att du bestrider kravet och be firman pausa det medan tvisten pågår. Begär sedan:

Du behöver inte bevisa att du inte har gjort något. Firman måste visa att skadan finns, att den inte fanns när du hämtade bilen, att den uppstod under din hyrtid och är mer än normalt slitage, och vad reparationen kostar. De flesta hyresavtal gör dig ansvarig upp till självrisken oavsett vad som orsakade skadan. Därför är ”visa att det hände under min hyrtid” och ”visa att beloppet stämmer” starkare än ”det var inte mitt fel”.

Vad räknas som skada?

Det finns ingen gemensam europeisk regel för vad som är normalt slitage på en hyrbil. Ett dokument från Enterprise i USA räknar repor längre än 2 tum (ungefär 5 cm) som skada, men det är ingen europeisk regel. Branschens riktlinjer för Europa säger att skadetabeller inte får användas för normalt slitage. Är märket litet, be firman visa var dess egen gräns går. Läs vår guide om slitage eller skada.

Få ett slutligt svar

Håll kontakten skriftlig tills du har firmans slutliga svar. Båda nämnderna nedan kräver det.

De kostnadsfria nämnderna

Du hyrde i ett annat EU-land: ECRCS. Enterprise, Alamo och National är alla med i European Car Rental Conciliation Service. Du kan använda den om du bor i EU eller Storbritannien, hyrde i ett annat EU-land, bokade direkt (inte via en förmedlare), har det slutliga svaret, anmäler inom 12 månader från det och inte har vänt dig till din bank eller en domstol. Beslutet är bindande för firman men inte för dig. Läs hur ECRCS fungerar.

Du hyrde i Storbritannien: BVRLA. BVRLA, den brittiska branschorganisationen för biluthyrning, har en kostnadsfri tvistlösning för medlemmarnas hyrningar i Storbritannien. Du anmäler på nätet inom 12 månader från firmans slutliga svar, och beslutet är bindande för medlemmen. Precis som ECRCS tar BVRLA inte ett ärende som du redan har tagit upp med din bank eller kortutgivare.

År 2019 sa EU:s konsumentmyndigheter att Enterprise fullt ut följde de åtaganden som de stora hyrbilsfirmorna lämnade 2015: bevis för skadan och kostnaden före debiteringen, en rimlig chans att bestrida den och att debiteringen pausas medan du gör det.

Om ingen av nämnderna är öppen för dig

Var realistisk

Visar återlämningsprotokollet som du har signerat skadan kan ärendet bara gälla beloppet, och varken ECRCS eller BVRLA tar ställning till reparationskostnader. De dömer inte heller ut skadestånd. Ingen kan lova hur det går.

Kort sagt

  1. Kontrollera att kravet är äkta och bestrid det sedan skriftligt.
  2. Begär protokollen, fotona, tiden för besiktningen och reparationsofferterna, och be firman pausa debiteringen.
  3. Få det slutliga svaret och anmäl sedan till ECRCS (utomlands) eller BVRLA (Storbritannien) inom 12 månader, innan du går till banken.