Vuokra-auton naarmu: kulumista vai vahinkoa?
Päivitetty
Yleistä tietoa, ei oikeudellista neuvontaa. Lopputulos riippuu tapauksesi tosiasioista.
Sinulta veloitetaan pienestä naarmusta, kiveniskemästä tai hankautuneesta vanteesta, ja jälki näyttää sellaiselta, jonka jokainen auto saa. Onko se vahinko, josta sinun on maksettava, vai tavallista kulumista? Rehellinen vastaus: Euroopassa ei ole yhtä yhteistä kokorajaa. On kuitenkin selvät säännöt siitä, ettei tavallisesta kulumisesta saa veloittaa, ja jotkin vuokraamot julkaisevat omat rajansa.
Tavallisesta kulumisesta ei saa veloittaa
- Alan ohjeet. Leaseuropen ohjeiden, joiden perusteella maksuton ECRCS ratkaisee tapaukset, mukaan vahinkohinnastojen on vastattava todellisia korjauskuluja, eikä niitä saa käyttää jälkiin, jotka ovat tavallista kulumista.
- Saksan laki. Saksan siviililain 538 §:n mukaan vuokraaja ei vastaa muutoksista, jotka johtuvat sopimuksen mukaisesta tavallisesta käytöstä.
- Espanjan laki. Siviililain mukaan palautat vuokratun esineen sellaisena kuin sait sen, lukuun ottamatta sitä, mikä on kulunut ajan myötä tai väistämättömistä syistä.
Kysymys ei siis ole vain siitä, onko jälki olemassa, vaan siitä, meneekö se tavallisen käytön yli.
Onko kokorajaa?
Ei sellaista, joka koskisi kaikkia vuokrauksia Euroopassa. Verkossa voi lukea, että alle 25 mm:n naarmut tai alle 5 mm:n kiveniskemät ovat aina sallittuja. Luvut ovat muualta: 25 mm on BVRLA:n kulumisohjeesta Britanniassa vuosien käytön jälkeen palautettaville leasingautoille, ja 5 mm eteläafrikkalaisesta ohjeesta. Ne eivät ole autonvuokrauksen sääntöjä.
Olemassa ovat yksittäisten vuokraamojen julkaisemat rajat:
- Europcar Saksa kertoo, että alle 2 cm:n naarmut ja alle 5 cm:n lommot ovat tavallista kulumista, eikä niistä veloiteta.
- Hertz kertoo Euroopan vuokrauksistaan, että sen kriteerit vaihtelevat maittain, ja viittaa auton kuntoraportin kääntöpuoleen.
- Euroopan ulkopuolella Hertz Australia ja Europcar Uusi-Seelanti julkaisevat omat rajansa, mikä osoittaa, että vuokraamot pystyvät kertomaan, missä raja kulkee.
Muilta merkeiltä emme löytäneet julkaistuja rajoja. Kysy siis.
Mitä kysyt vuokraamolta
Kun kiistät laskun kirjallisesti, kysy:
- mikä on vuokraamon oma määritelmä veloitettavalle vahingolle vuokrausmaassasi ja missä se on julkaistu;
- jäljen koko mitattuna sekä läheltä ja mittakaavan kanssa otetut kuvat;
- luovutusraportti noudosta, jotta voit tarkistaa, oliko jälki jo silloin;
- korjaustarjous tai lasku tai käytetty hinnaston rivi ja syy juuri tuohon tasoon.
Jos vuokraamo käyttää hinnastoa, kiinteä hinta ei todista todellista korjauskustannusta. Vuonna 2016 Italian kilpailuviranomainen määräsi Goldcarille sakon todettuaan, ettei sen vahinkotasoille ollut objektiivisia perusteita.
Näin perustelet
- Jos vuokraamo julkaisee rajan ja jälki jää sen alle, vetoa rajaan.
- Jos se ei julkaise rajaa, sano, että jälki sopii tavalliseen käyttöön, vetoa Leaseuropen ohjeisiin ja pyydä vuokraamoa näyttämään, miksi kyse on enemmästä kuin kulumisesta.
- Jos jälki on voinut olla autossa jo aiemmin, vertaa luovutusraporttiin ja omiin kuviisi.
- Kiistä summa erikseen: pieni jälki vaatii harvoin koko paneelin korjausta.
Oppaamme Europcarista ja palautuksesta avainlaatikkoon kertovat riidan muista vaiheista.
Mihin viet asian
- ECRCS rajat ylittäviin vuokrauksiin, jotka on varattu suoraan jonkin sen 12 jäsenmerkin kautta. Kulumiseen liittyvät perustelut sopivat sinne hyvin, koska se ratkaisee asiat ohjeiden perusteella, ja ohjeet rajaavat kulumisen pois. Lue miten ECRCS toimii.
- BVRLA Britanniassa tehtyihin vuokrauksiin sen jäseniltä.
- Oman maasi Euroopan kuluttajakeskus, jos asut EU:ssa, Norjassa tai Islannissa.
- Kortin myöntäjä, jos rahat otettiin ja vuokraamo ohitti korttisäännöt. Katso opas korttireklamaatioon.
Rehellisesti rajoista
Se, onko jälki kulumista vai vahinkoa, on osin harkintaa, ja riidanratkaisuelin tai pankki voi nähdä asian eri tavalla kuin sinä. Selvät, läheltä otetut kuvat noudosta ja palautuksesta ratkaisevat useimmat näistä tapauksista. Kukaan ei voi luvata lopputulosta.
Jos haluat kirjeet valmiiksi kirjoitettuina omaan vuokraukseesi, pakettimme tekee sen kiinteään hintaan maksuttoman tarkistuksen jälkeen.
Muut oppaat
- Europcarin vahinkolasku: näin riitautat sen
Lähettikö Europcar vahinkolaskun hinnaston perusteella? 14 päivän aikaraja, kevyiden vahinkojen hinnasto, mitä pyydät ja miten ECRCS auttaa. - Palautus aukioloajan ulkopuolella tai avainlaatikkoon ja vahinkolasku
Palautit vuokra-auton aukioloajan ulkopuolella ja jätit avaimen laatikkoon. Nyt tuli vahinkolasku. Mitä vuokraamon on näytettävä ja mitä pyydät. - Vuokra-auton vahinkolasku: korttireklamaatio kortin myöntäjälle
Riitauta vuokra-auton vahinkolasku pankin kautta: mitä Visa vaatii vuokraamolta, miksi väärinkäytösilmoitus on väärä reitti ja mitä luottokortti tuo. - ECRCS: näin eurooppalainen autovuokrauksen sovittelupalvelu toimii
ECRCS on maksuton, ja sen ratkaisu sitoo vuokraamoa. Kuka sitä voi käyttää, mitkä vuokraamot ovat mukana, aikaraja ja yleisimmät hylkäyssyyt.