Slijtage of schade aan je huurauto?

Bijgewerkt 16 oktober 2026
Algemene informatie, geen juridisch advies. De uitkomst hangt af van de feiten van je zaak.

Je krijgt een schadeclaim voor een kleine kras, een steenslagje of een geschaafde velg, en het lijkt het soort plekje dat elke auto oploopt. Is het schade die je moet betalen, of normale slijtage? Het eerlijke antwoord: er is geen Europese regel over de maat. Maar er zijn duidelijke regels dat je normale slijtage niet betaalt, en sommige verhuurders publiceren hun eigen grenzen.

Normale slijtage betaal je niet

• De richtlijnen van de branche. De Leaseurope Guidelines, waarop de gratis geschilleninstantie ECRCS haar uitspraken baseert, zeggen dat schadetabellen de echte reparatiekosten moeten volgen en niet mogen worden gebruikt voor wat eigenlijk normale slijtage is.
• Duits recht. Artikel 538 van het Duitse Burgerlijk Wetboek zegt dat de huurder niet verantwoordelijk is voor veranderingen door normaal gebruik volgens de overeenkomst.
• Spaans recht. Het Burgerlijk Wetboek zegt dat je de zaak teruggeeft zoals je die kreeg, behalve wat door de tijd of door onvermijdelijke oorzaken is versleten.

De vraag is dus niet alleen of er een plekje is, maar of het verder gaat dan normaal gebruik.

Is er een maximale maat?

Niet één die voor alle huren in Europa geldt. Online lees je misschien dat krassen onder 25 mm of steenslag onder 5 mm altijd goed zijn. Die getallen komen ergens anders vandaan: 25 mm komt uit de gids van de BVRLA over normale slijtage bij leaseauto's die na jaren gebruik in het Verenigd Koninkrijk worden ingeleverd, en 5 mm uit een Zuid-Afrikaanse gids. Het zijn geen regels voor huurauto's.

Wat wel bestaat, zijn grenzen die verhuurders zelf publiceren:

• Europcar Duitsland zegt dat krassen onder 2 cm en deuken onder 5 cm normale slijtage zijn en niet in rekening worden gebracht.
• Hertz zegt voor zijn Europese huren dat de criteria per land verschillen, en verwijst naar de achterkant van het rapport van de staat van de auto.
• Buiten Europa publiceren Hertz Australië en Europcar Nieuw-Zeeland ook hun eigen grenzen. Dat laat zien dat verhuurders kunnen zeggen waar de grens ligt.

Voor andere merken vonden we geen gepubliceerde grenzen. Vraag er dus naar.

Wat je de verhuurder vraagt

Betwist je de schadeclaim schriftelijk, vraag dan:

• wat de verhuurder zelf als schade beschouwt in het land waar je huurde, en waar dat staat;
• hoe groot de kras of deuk is, gemeten, met foto's van dichtbij en met een maatstaf ernaast;
• het ophaalrapport, om te zien of het plekje er al was;
• de offerte of factuur voor de reparatie, of de regel uit de schadetabel die is gebruikt, en waarom dat niveau is gekozen.

Gebruikt de verhuurder een schadetabel, dan is een vaste prijs geen bewijs van echte reparatiekosten. In 2016 legde de Italiaanse mededingingsautoriteit Goldcar een boete op, onder meer omdat de schadeniveaus volgens de autoriteit geen objectieve criteria hadden.

Zo onderbouw je het

1. Publiceert de verhuurder een grens en valt het plekje daaronder, noem die grens.
2. Publiceert hij er geen, zeg dan dat het plekje past bij normaal gebruik, verwijs naar de Leaseurope Guidelines, en vraag de verhuurder te laten zien waarom het meer is dan slijtage.
3. Kan het plekje er al hebben gezeten, vergelijk dan met het ophaalrapport en je eigen foto's.
4. Betwist het bedrag apart: voor een klein plekje is zelden een heel nieuw paneel nodig.

Onze uitleg over Europcar en over inleveren via de sleutelbox gaat over de rest van het geschil.

Waar je ermee heen kunt

• ECRCS bij een huur in een ander land, rechtstreeks geboekt bij een van de 12 aangesloten merken. Argumenten over slijtage passen daar goed, omdat ECRCS beslist op basis van de richtlijnen die slijtage uitsluiten. Lees hoe ECRCS werkt.
• BVRLA bij een huur bij haar leden in het Verenigd Koninkrijk.
• ECC Nederland als je in Nederland woont en in een ander land huurde, of het Europees Consumenten Centrum in je land als je elders in de EU, Noorwegen of IJsland woont.
• Je bank, als het geld is afgeschreven en de verhuurder de kaartregels heeft overgeslagen. Zie onze uitleg over terugboeken via je bank.

Eerlijk over de grenzen

Of een plekje slijtage of schade is, is deels een kwestie van beoordeling, en een instantie of bank kan het anders zien dan jij. Duidelijke foto's van dichtbij, van het ophalen en het inleveren, beslissen de meeste van deze zaken. Niemand kan een uitkomst beloven.

Wil je de brieven voor jouw huur laten schrijven? Het dossier doet dat voor een vaste prijs, na een gratis controle.