Böter, vägtullar och administrationsavgift på hyrbilen

Uppdaterad 2026-10-22
Allmän information, inte juridisk rådgivning. Utgången beror på omständigheterna i ditt ärende.

Flera månader efter resan dyker en debitering från hyrbilsfirman upp på ditt kort. Den gäller en fortkörningsbot, en parkeringsbot eller en obetald vägtull, plus en ”administrationsavgift” för att firman har skickat den vidare. Ibland är avgiften större än boten. Ibland ser du aldrig själva boten. Här är vad firman måste visa, och vilken del du kan säga emot.

Två debiteringar, två frågor

Håll isär boten och avgiften.

• Boten eller vägtullen bestäms av en myndighet eller ett vägtullsbolag. Har du verkligen begått förseelsen eller kört på vägen är du oftast skyldig att betala. Tycker du att själva boten är fel är det en fråga för myndigheten som utfärdade den, inte för hyrbilsfirman.
• Administrationsavgiften bestäms av hyrbilsfirman. Det är där de flesta tvister finns, eftersom den ofta är ett fast belopp utan koppling till arbetet som har gjorts.

Vad firman måste visa

Visa räknar böter och vägtullar till ”alla övriga debiteringar i efterhand” (Core Rules 5.8.8.3). Firman måste debitera inom 90 dagar efter återlämningen och ge dig kvittot och en förklaring. För en parkeringsbot eller en trafikförseelse ska förklaringen innehålla myndighetens egna handlingar med:

• hyrbilens registreringsnummer;
• tid och plats för förseelsen;
• straffbeloppet, i myndighetens valuta.

Visas regler säger ingenting om en administrationsavgift ovanpå.

Mastercard kallar detta en tilläggsdebitering (”addendum”): en separat debitering efter en giltig hyrning, till exempel en parkeringsbot eller en trafikbot som utfärdades medan du hade bilen. Firman måste visa att boten utfärdades under din hyrning. Enligt Mastercards Chargeback Guide ska trafikförseelser debiteras inom 30 kalenderdagar från att firman fick beskedet från trafikmyndigheten.

Är administrationsavgiften skälig?

Branschens egna riktlinjer (Leaseurope, de regler som tvistlösningen ECRCS beslutar efter) säger att kunden ska få veta om administrationsavgifter för hantering av böter, och rekommenderar att beloppet anges. De säger också att en administrationsavgift ska motsvara en verklig uppskattning av firmans kostnader och inte vara oproportionerligt hög.

EU-regler som kan passa:

• Oskäliga villkor (direktiv 93/13/EEG, bilagan, punkt 1 e): ett villkor som gör att konsumenten måste betala en oproportionerligt hög ersättning.
• Avgifter som inte redovisats (konsumenträttighetsdirektivet, artikel 6.6): bokade du på nätet och avgiften inte redovisades behöver du inte betala den.

En dom visar hur det kan gå. Europeiska konsumentcentrumet i Italien rapporterade att domstolen i Bolzano i juni 2024 slog fast att Goldcars avgift för böter och obetalda vägtullar (55 euro, senare 24,40 euro) var omotiverad och för hög, och att Sicily by Cars avgift på 50 euro plus moms var oskälig. Båda ålades att informera konsumenterna om en rätt till återbetalning. Det var ett italienskt mål. Det avgör inte ditt ärende, men det är värt att hänvisa till.

Vad du ska begära av firman

Be firman pausa debiteringen i ditt brev, och begär:

• myndighetens beslut, med registreringsnummer, datum, tid, plats, förseelse, belopp och valuta;
• bevis för att firman betalade boten, eller att den bara lämnade ut dina uppgifter som förare;
• datumet då firman fick beskedet;
• villkoret i ditt avtal som anger administrationsavgiften och beloppet;
• hur avgiften har räknats fram.

Kontrollera att du inte har fått betala två gånger

Ofta betalar firman inte boten. Den lämnar ditt namn till myndigheten, som sedan skickar boten direkt till dig. Då betalar du boten själv, och firman har tagit en administrationsavgift för ett brev. Kontrollera om:

• du har fått samma bot från myndigheten;
• du redan har betalat vägtullen i betalstationen, på nätet eller via ett vägtullskonto;
• firman har dragit både boten och en separat betalning för samma förseelse.

Har du betalat på annat sätt har Visa en reklamationsgrund för det (”paid by other means”, 12.6), men om den passar en betalning till en myndighet i stället för till firman är oklart.

Kortreklamation och små belopp

En Mastercard-reklamation för en tilläggsdebitering (kod 4853) passar en debitering i efterhand som gjordes utan ditt godkännande, inom 120 dagar, om du först har kontaktat firman. Visa har en lägsta gräns på 25 US-dollar per reklamation för rese- och hyrdebiteringar. En administrationsavgift på runt 20 euro kan ensam vara för liten för en reklamation på ett Visakort. Anmäl inte debiteringen som bedrägeri. Läs vår guide till kortreklamation.

Vart du vänder dig om firman inte ger med sig

1. Använd firmans egen klagomålsprocess och få dess slutliga svar skriftligt.
2. ECRCS är kostnadsfritt och har böter, vägtullar och administrationsavgifter bland sina tvisttyper. Det omfattar hyrningar i ett annat land som är bokade direkt hos något av dess 12 anslutna bilmärken. Läs hur ECRCS fungerar.
3. BVRLA för hyrningar i Storbritannien hos dess medlemmar, och Konsument Europa (eller Europeiska konsumentcentrumet i ditt land) för andra gränsöverskridande ärenden.
4. Din kortutgivare, om de vägarna är stängda eller inte har gett något.

ECRCS och BVRLA tar inte ett ärende som du redan har tagit upp med din bank.

Ärligt talat

Är boten verklig och avgiften tydligt angiven och måttlig kan firman ha rätt till båda. De starkaste ärendena gäller ett myndighetsbeslut som saknas, en avgift som ingen berättade om, en avgift långt över någon verklig kostnad, eller en dubbel debitering.

Vill du ha breven skrivna för din hyrning, börja med att kolla ditt krav gratis. Passar paketet tar beställningsformuläret några minuter.